Wat is jouw Alfa Romeo waard? Dit bepaalt het bod
Bij dit merk speelt iets dat je bij weinig merken zo sterk ziet: de auto's zijn in de praktijk beter dan hun reputatie, maar de tweedehandsmarkt rekent met de reputatie.
Dat is vervelend als jouw auto keurig is bijgehouden, en het is precies waar je iets aan kunt doen.
Het dossier is hier het belangrijkste dat je hebt
Restwaarde draait om hoe zeker de tweede koper zich voelt. Bij dit merk is die koper voorzichtiger, en dus moet het aanbod scherper geprijsd zijn om weg te gaan.
Het enige dat daar echt tegen werkt is bewijs. Een compleet onderhoudsdossier met facturen laat zien dat jouw auto niet het geval is waar de reputatie op gebaseerd is.
Zoek die papieren erbij voordat je aanmeldt. Bij dit merk levert dat relatief meer op dan bij welk ander merk ook.
Motorisering en transmissie
Bij de moderne modellen zijn de tweeliter benzinemotor en de tweeëntwintig diesel de gangbare keuzes, gekoppeld aan een achttrapsautomaat die in de markt een goede naam heeft.
Bij de oudere compacte modellen zit soms een automaat met dubbele koppeling. Die vraagt periodiek onderhoud en is bij kopers een bekend gespreksonderwerp.
En bij de kleine benzinemotoren met variabele klepbediening is de bediening zelf een bekend punt. Merk je een onrustige stationaire loop of een motorlampje, meld dat dan gewoon.
- Welke motorisering en welke transmissie
- Is de distributie al gedaan, en wanneer
- Bij een automaat: is het olieonderhoud gedaan
- Uitvoeringsniveau, en of het een sportieve versie is
- Staan er foutmeldingen in het dashboard?
- Is de auto origineel of aangepast?
De elektronica nalopen loont
Bij dit merk is een storingsmelding niet zomaar een detail. Kopers verwachten hem half, en als er een staat wordt daar direct op afgedongen.
Loop dus voordat je aanmeldt alles even na: schermen, camera's, sensoren, klimaatregeling, elektrische stoelen. Wat werkt benoem je, wat niet werkt meld je.
Dat kost een half uur en het is precies waar het bod op wordt bijgesteld als het achteraf blijkt.
Wat er van je bod af gaat
Zelf laten repareren loont bijna nooit, want een handelaar laat dat werk doen tegen zijn eigen tarieven. Eerlijk melden loont wel.
- Banden onder de vier millimeter
- Een APK die binnen een paar maanden verloopt
- Onderhoud dat net aan de beurt is
- Eén sleutel in plaats van twee
- Storingsmeldingen op het scherm
- Krassen, steenslag en beschadigde velgen
Wil je weten wat jouw uitvoering doet? Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Veelgestelde vragen
Waarom is mijn onderhoudsdossier hier zo belangrijk?
Omdat de reputatie van dit merk op de prijs drukt. Papieren zijn het enige dat daar tegenin werkt, en ze kosten je niets om erbij te zoeken.
Er staat een foutmelding in mijn dashboard.
Meld die gewoon, met de tekst erbij. Een handelaar leest de auto toch uit, en een gemelde melding is één post terwijl een verzwegen melding de hele deal opnieuw opent.
Kan ik ook een Alfa met veel kilometers verkopen?
Ja. Met een aantoonbaar dossier zijn hoge standen goed verkoopbaar, zeker bij de diesels en richting export.
Benieuwd wat jouw Alfa Romeo oplevert?
Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.